Как известно метро очень дорогостоящий проект и наш регион как минимум приостановит его развитие, отдав приоритет наземному транспорту. В качестве альтернативы предлагаю обсудить вариант создания новой трамвайной линии по проспекту Карла Маркса (внутригородской его части), в рамках строительства магистрали Центральная. Сейчас заканчивается строительство 1 этапа (участок до Р.Шоссе), в планах реализация 2-го этапа (от Р.шоссе до пр.Кирова).
1. Предусмотреть строительство трамвайной линии в границах реализации этого участка, с перспективой его продолжения на всём протяжении магистрали.
2. Начать проектирование и строительство участка магистрали Центральная с другого её конца – от Крымской площади до ул.Гагарина в районе станции метро Московская. Данный участок имеет длину 2300 метров. Участок практически свободный, имеются только стоянки и гаражные временные постройки. Из крупных – автосервис на ул.Киевской.
Задача: строительство этого участка ( пример есть – участок 22 Партсъезда от Н.Садовой до М.Шоссе) относительно недорогостоящий проект и по срокам легко реализуемый за 2-3 года.
Плюсы от реализации:
1. Автодорога разгружает действующий и постоянно загруженный участок Мичурина-М.Шоссе с транспортным потоком от жд.вокзала до Губернского рынка, вдоль ТТУ, ТЦ Аквариум, Караван и далее до кольца у ст.метро Московская.
2. Вновь смонтированный участок трамвайной линии от Крымской площади до ст.метро Московская, позволит быстро добираться от жд.вокзала до метро Московская и пересаживаться на подземку.
3. Реализация этого участка трамвайной линии позволит демонтировать участок действующей трамвайной линии идущий по ул.Пензенская, ул.Тухачевского с поворотом на Партизанскую. Новый участок от Крымской площади будет параллельным участку на Пензенской и на нем можно сделать такой поворот, но только на Киевской и потом далее по действующей линии на Партизанскую. После демонтажа трамвайной линии, Пензенская полностью станет автодорогой с 3 полосами.
Перспектива:
Реализация этого сравнительно небольшого участка, позволит кардинально повлиять на развитие транспортной составляющей уже в моменте – сразу после реализации проекта. Также позволит в перспективе развивать строительство магистрали Центральная участками, двигаясь навстречу. Получив после реализации полноценную и нужную автомагистраль с полноценной трамвайной линии через весь город до Р.Шоссе.

Продолжить строительство метрополитена до жд вокзала, что приведет к увеличению пассажиропотока. А следующие станции продолжить строить в сторону стадиона Самара Арена, с остановкой у Автовокзала.

Добрый день! Рассмотрите вопрос реконструкции телебашни в зону притяжения туристов: на примере телебашни Останкино в Москве.
Думаю, это была бы замечательная зона притяжения туристов где можно было бы не только посмотреть с самой высокой точки Самары,но и например посетить музей истории ВГТРК Самары и другие тематические зоны.

Многие работники не умеют доброжелательно общаться с клиентами, гостями, пациентами, пасажирами и т.д. Нужно начать обучать, тех кто работает с людьми, культуре общения и штрафовать, или увольнять, за грубость, невежливость, хамство т.п.

Многие работники не умеют доброжелательно общаться с клиентами, гостями, пациентами, пасажирами и т.д. Нужно начать обучать, тех кто работает с людьми, культуре общения и штрафовать, или увольнять, за грубость, невежливость, хамство т.п.

Сейчас наркоманы без проблем употребляют в общественных местах и роют землю в поисках наркотиков. Такие люди часто ведут себя не адекватно и агрессивно к прохожим. Дети наблюдают за тем, как взрослые мужчины или женщины с диким взглядом роют землю. Они вырывают цветы и озеленения вдоль домов и детских учереждений не боясь быть поймаными. Нужно усердно отлавливать таких людей и наказывать по всей строгости закона.

Предлагаю создать МУП, которое займётся организацией на муниципальных земельных участках платных стоянок для автотранспорта. Одновременно с этим продолжить демонтаж незаконных гаражей и хаотичных стоянок. Кроме того ужесточить административную ответственность за парковку транспорта в непредусмотренных для этого местах. Тем самым можно навести порядок с парковками на газонах, предложить недорогую альтернативу в виде муниципальных парковок и наполнить бюджет средствами от их функционирования и налогов с аренды муниципальной собственности.

Добрый день.
Предлагаю рассмотреть строительство большого многофункционального спортивного комплекса на территории за ТРК Космопорт в г. Самаре в границах ул. Ивана Булкина, Карбышева, Антонова-Овсеенко, Дыбенко. Спорткомплекс должен включать в себя два бассейна с длиной дорожек 50 м и 25 м, сауны, тренажерные залы. На данный момент в Самаре только один бассейн с 50-метровыми дорожками (ЦСКА ВВС). Этого недостаточно для большого города-миллионника. Также там может располагаться стадион и залы для занятий различными видами спорта. Хорошо бы предусмотреть современный зал для занятий скалолазанием.
Удачное расположение в географическом центре города, а также многофункциональность будут притягивать жителей со всего города. Развитие спорта в Самаре выйдет на новый уровень.

Добрый день.
Прошу построить большой зоопарк для г.Самара, отвечающий всем самым современным требованиям, который будет притягивать не только жителей города, области, но и туристов со всей страны. Большие уникальные зоопарки с огромными вольерами, где животные обитают и чувствуют себя, как в дикой природе, пользуются огромной популярностью. Люди НЕ хотят видеть животных в маленьких клетках! Люди хотят видеть, как животным хорошо, какая у них огромная территория для жизни, и что для них созданы самые лучшие условия. Люди хотят видеть огромное разнообразие животных.
Такому зоопарку нужна большая территория, и конечно он должен располагаться за городом, где свежий, чистый воздух. Такое место будет притягивать туристов, значительно улучшит качество жизни людей.